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安全標語口號-與其事后痛哭流涕 不如事前遵章守紀
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與其事后痛哭流涕 不如事前遵章守紀

 

      也許我們有些員工不曉得,也許我們已經淡忘,但是這些血淋淋的事實會時刻警示我們,也警示后人,安全事故是會流血的,也是會死人的,甚至付出的代價是慘痛的。以下事故中,那血淋淋的事故現場,那慘不忍睹的一幕,那親人對親人們撕心裂肺的哭喊,無論你是親臨這個場面或當你看到聽到這些事故,是凡一個有正常理智的人,有良知的人都會從心底發(fā)出強音,杜絕事故吧!因此,今天我們翻開某一企業(yè)安全事故的紀錄,再一次為我們的管理者,為我們的廣大員工敲一敲安全的警鐘。  

 

 ?。ㄒ唬?993年10月23日8:45,原供熱一車間陳某某觸電死亡事故。

      經過:前裝機在清理灰渣時,將電纜刮斷,造成鍋爐房停電,電工起動柴油發(fā)電機后,送不上電,空氣開關跳閘,由于現場混亂,沒有統一指揮,派人查找原因,發(fā)現故障后,陳某某等人前去處理,由于錯誤地合上變壓器低壓進線開關,造成柴油發(fā)電機通過低壓室進線開關反送到高壓線上造成了這起事故。
  原因:
  1、在主電源、備用電源都送不上的情況下,緊急處理,缺乏統一指揮,協調配合。
  2、故障原因未查出,故障點未排除,強行送電,屬違章作業(yè)。
  3、電工對電氣系統不熟悉,技術水平低,操作不當。
  4、安全意識不強,未采取必要的安全預防措施。

  (二)1995 年 6 月 12 日上午 9:30分,車隊前裝機司機王某某撞人事故。

      經過:司機王某某在明知前裝機沒有剎車的情況下,私自將前裝機開出給南區(qū)胡某端一斗沙子,返回途中,將路邊花池玩耍的4歲小女孩撞倒因搶救無效死亡,造成重大交通事故。
  原因:
  1、王某某安全意識淡薄,組織紀律性差,雖是前裝機司機,做為班長,明知前裝機沒有剎車的情況下,違章作業(yè),冒險蠻干,造成
這次事故。
  2、車隊安全工作有死角,勞動紀律松馳,對職工安全教育不夠,對“三違”人員處罰不及時,跑私車,干私活現象屢有發(fā)生,以致
造成這次事故。

  (三)1996年1月8日5:35分,供熱一車間臨時工王某某絞傷事故。

  經過:王某某同班出灰工發(fā)現剛處理完的除灰皮帶跑偏,告訴他后就單獨一人到皮帶機頭處,用手撥動跑偏的皮帶,左手被皮帶卷入滾筒,造成這起事故。
  原因:
  1、車間安全工作存在漏洞,規(guī)章制度不完善,除重點強調鍋爐壓力容器、用電、交通這方面的安全管理外,忽視次要部位和薄弱環(huán)
節(jié)管理。
  2、段隊安全管理不到位,在安全活動中針對性不明確,沒有明確設備運轉中出現異常時不允許在運轉狀態(tài)下排除故障的要求。
  3、臨時工盲目作業(yè),不考慮后果,以致釀成自己傷害自己,自我安全意識不強。

 ?。ㄋ模?996年1月10日10:25分,供熱三車間上煤皮帶火災事故。

      經過:1996年1月10日破碎站鍋爐房突然停電,維修人員發(fā)現輸煤一段斜廊處有濃煙著火,立即匯報并做了報警。20分鐘后消防車趕到現場,零點之前將火撲滅。
  原因:
  1、車間安全管理不到位,抓的不細不徹底。
  2、勞動紀律松馳,交接班制度執(zhí)行不好。

 ?。ㄎ澹?997年1月12日14:10分,馬某某死亡事故。

  經過:供熱二車間臨時工馬某某在清理煤刮板凍煤工作結束后,煤刮板空載運行的情況下,到機尾處清理浮煤,被刮板機絞入尾輪內,因失血過多而死亡,造成了一起重大人身傷亡事故。
  原因:
  1、馬某某在工作中的違章行為和采取的防范措施不當,是造成事故的直接原因。
  2、供熱二車間檢修隊執(zhí)行安全規(guī)程不嚴格,安全意識淡薄。
  3、供熱二車間安全防范措施及機電設備管理不到位。

 ?。?997年10月20日7:00供熱一車間上煤臨時工蔣某某重傷事故。

      經過:當日7點上煤工蔣某某負責4號、5號爐落煤口處衛(wèi)生,上煤10分鐘左右,蔣某某到6號爐煤斗西側落煤口1.5米處解小手,返回時失足掉入無蓋板的6號爐落煤口并順著煤倉斜坡滑到煤倉出口墜落到距地6.4米的平臺上,造成重傷。
  原因:
  1、蔣某某頂替兒子上崗,屬違反勞動法有關規(guī)定,實屬越權行為。
  2、鍋爐房主樓6號爐煤倉預留口原鋪設的木板被拆除,留下的敞開的洞口,車間領導、班段長沒有及時發(fā)現,留下了事故隱患。
  3、主樓6號爐煤倉附近,照明不好,視線模糊。
  4、供熱一車間段隊三級管理人員安全檢查不細致對隱患沒能及時發(fā)現,更談不上采取防范措施。

  (七)1998年11月7日6:45分,供熱二車間鍋爐缺水重大事故。

      經過:當日6時45分許,二車間化驗員楊鳳英從2號爐取樣器放水時,發(fā)現取樣器放不出水,就立即匯報給車間值班領導,由于在未關閉主蒸汽閥門,未排除爐內熱渣的情況下,違章指揮,司爐人員盲目加水,造成鍋爐缺水重大事故。
  原因:
  主要是車間管理混亂,當時車間管理人員違章指揮,司爐人員違反勞動紀律,違章作業(yè)造成的。

 ?。ò耍?000年1月14日下午2:00,車隊6002號沃爾沃車與個體中巴車相撞事故。

  經過:車隊司機楊某某駕駛6002號沃爾沃車為供熱一車間拉煤途中,行至哲里木大街友誼路口時與個體中巴車相撞,造成沃爾沃汽車側翻,中巴車有3人受傷(其中1人重傷,2人輕傷)。
  原因:
  主要是司機楊某某安全意識不強,過十字路口暸望不夠,車速快是發(fā)生這起事故的主要原因。從1993年到2000年的7年里我公司重大
傷亡事故和重大非傷亡事故累計發(fā)生了8起,直接經濟損失就達上百萬元,在此期間還有11起輕傷事故的經濟損失還沒有具體的統計。7年里的安全事故不僅帶來直接、間接的經濟損失幾百萬元之多,而且,帶來負面的社會影響和企業(yè)事后的麻煩,是無法用價值去衡量的。分析上述事故,其共同特點是:
  1、違章指揮,違章作業(yè)或違章操作;
  2、安全意識淡薄,存在大意、馬虎和僥幸心里;
  3、勞動紀律和安全管理松懈。

  俗話說:飯可以一日不吃,安全一刻不能放松。安全第一,安全是“天字號”的工程。這家公司雖說從1999年改制以來,安全工作取得了一定的成效,但是,這并不說明在安全管理中不存在問題或不存在安全隱患。甚至安全管理工作在某種程度上已出現了滑坡,其主要表現在:
  1、安全管理的第一責任人安全生產、安全第一的思想意識減弱;
  2、有章不循、有令不行,違章指揮、違章操作、違章作業(yè)的行為還時有發(fā)生;
  3、現場的安全管理和安全教育、安全措施不到位;
  4、過去安全工作中一些好的做法已流于形式,以種種借口來替代安全工作;
  5、安全工作群策群力、齊抓共管的觀念也淡薄了。

  因此,我們必須提高認識,明確指導思想和奮斗目標。讓全體員工要充分認識安全生產工作的重要性;同時公司要加大對安全生產的投入,積極地進行安全技術改造;嚴格執(zhí)行《勞動法》和《安全操作規(guī)程》,安全生產主體責任的落實。提高安全管理水平和員工的安全防范意識。

  以上這家公司多年來的安全生產經驗證明,安全生產是企業(yè)生存和發(fā)展的前提和保障,是員工隊伍、職工家庭和社會和諧穩(wěn)定的基礎。因此說,安全生產怎么抓都不過分,我們要把安全工作時刻作為“天字號工程”常抓不懈,營造具有企業(yè)特色的安全生產文化氛圍,促進企業(yè)的做強做大。

  好的安全形勢不僅能促進企業(yè)經濟效益的增長,而且也保證企業(yè)員工隊伍的穩(wěn)定和員工家庭的和諧與幸福。掛圖大師推出生產安全系列標語,宣導安全管理的要點,破解安全管理的難點,提高安全管理的意識。通過正確安全理念的教育提高員工安全警覺性,做到文明生產和安全生產——“零”事故。

     適合張貼場所:培訓室 、生產車間、過道、走廊等等!

 

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